Karoo Spore 28 - 29 Mei 2022

[Difflock]

Op regtekant vêr op die horison sien jy De Aar se wind turbines.

 

[Dutchman81]

Pragtige fotos buddy, jis ek is jammer ek het die een gemis...

 

[Chrisl]

View attachment 774832

So nou en dan loer ek terug om te kyk of Skaapkop "Bennie" nog daar is.

Daai Skaapkop kon gerus op die regterkant gepie het dan hoef jy nie deur sy piekol te gery het nie!!!

 

[Difflock]

Ons arriveer by ons brunch plek Deelfontein.
Jy kan sien eens op n tyd was dit die hartklop van die area, die geraamtes staan van n tyd waar spoor vervoer die enigste vorm was vsn produkte en mens op dorpe kry.

1901 - Yeomanry is op deurgang aan geteken.

Brunch het bestaan uit eiers, bacon, kaaswors, tammatie en buurvrou se tuisgemaakte brood wat as toast gedien het.

Ek nuttig my ete op die boonste trappie en wonder hoeveel mense al hier op gestap het.

Bennie my ou staatmaker vriend, al duisende kilometers saam afgelê op ons land se paaie.
Bennie het ook photographer gespeel "Jack of all trades", dankie want by tye was ek besig met koffie en kos maak dat ek nie daarvoor tyd gekry het.

 

[Difflock]

Van Deelfontein kies ons koers Britstown toe, daar brandstof vol gemaak en Bennie se GS was nog fine omdat hy n 30lt het waar my S10 n 23lt het. Gelukkig het dig hom nie gdbyt en eitlik op n pragtige loepie uit geloop due volgende dag.

 

[Difflock]

Van Britstown klim ons op die N10 na Prieska om ba 30km links af te draai op die Jagskerm pad wat later sou aansluit by die Vosburg pad.

Op n stadium raak ek bekommerd want die pad se spore raak minder besig in die sin van wit geryde stof. Die pad is wyd geskraap dat 2 trokke langs mekaar kan ry met egalige spoed bulte. Daar was ook n magdom hekke om oop en toe te maak, orals is daar kamers om te loer dat jy dit los soos jy dit gekry het.

 

[Difflock]

Net voor ons die T aansluiting wat Vosburg en die N10 verbind draai ons links na Vosburg. Ons ry verby die klip weir en wat deel uitmaak van n pragtige plaasopstal.

 

[Difflock]

Die pad na Vosburg het vinnig gegaan en soos wat die dorp nader kom staan die Kerktoring weereens bo alles uit. Ons het n draai gaan gooi in die dorp met n hoop op n vultstasie, wel dus baie skoon en doodstil behalwe n paar bakkie voor die Karoo Inn Hotel wat lewe toon.

 

[Difflock]

Net buite Vosburg klim jy op die R388 in n westelike rigting en na 3 km links op die AP2997 na Loxton via Pampoenpoort.

 

[Difflock]

So vêr soos wat jou oë kan sien is daar net gras vlaktes.

 

[Difflock]

Pampoenpoort, net oor die spoor links is daar n paar huisie, een van hulle is wel bewoonbaar en in n uitsteekende toestand.
By Pampoenpoort het ons die volgende dag oor kruis van Carnarvon R384 en R63 verbind, dit is daai onbeplande loopie.

 

[Difflock]

Die laaste stuk stofpad tot so 10km voor Loxton op die R63 uitkom is wow amazing mooi "pad en landskap".
Party plekke het die pad effe verspoel maar nie erenstig, seker lae gedeeltes is al versadig en ry jy deur of om dit.
Dit raak laat en Bennie se brandstof lê laag, ons druk vir Loxton om n oop vulstasie te haal maar geen geluk. Dit los ons môre Carnarvon om te ry vir n klein loepie.

 

[Difflock]

By Loxton gestop vir n koeldrankie en chips wat ons voor aandete kon versnap. Daar was twee manne wat al in die vertreffende trap gepraat het en baie vriendelik so ook skadeloos. Hul wou net kiekies neem van so groot fiets.
Daar na ry ons Carnarvon se kant toe op die R63 om weer 30km op die Osfontein plaas pad regs af te draai waar ons sou oornag vir die aand.

 

[Difflock]

Die 1832 Kliphuis was ons slaap plek vir due aand. Ons ontmoet vir Stegmann & Natasha Lubbe, wat n vriendelike mense van die Noord Kaap.

Die vuurtjie word buite gemaak alhoewel daar n binne braai is, ons wil sterre sien vannaand en het ons nie wow duisende.

Die ossewa voor die huis is n tyd voor ek n gedagte was en in n puik toestand.

Die sonsak met ons aankoms was Magical.

Aandete het bestaan uit Osfontein se eie lam chops & sosaties, boerwors van Tibs slaghuis Kirkwood, botter aartappels, beet en braai broodtjies.

Die aand kuier ons tot laat en nabekrag die dag se gebeure met die landskappe wat ons as gasheer deur getoer het.

 

[Mev Vis Arend]

Mooi-mooi. Dankie vir die deel.

 

[Oubones]

Hoe lekker ry ek saam, dankie!
Nou weet ek ook hoe lyk van die paaie wat ek net verby ry met werk!

 

[Difflock]

29 Mei Sondag het ons alby bietjie ingelê tot so 06:30 alhoewel ons al net na 03:00 effens wakker was. Mensig maar ek het lekker gedoeks en glad nie koud gekry, die oggend word begin met n koffie'tjie oppi stoep, dit lyk na n koue dag met die wolke wat van die westekant oor vlieg "kouefront" om die son se strale uit te doof. Daarna pak ons met n swaar hart die fietse maar tog sien ons uit na die nuwe stof paaie wat verken gaan word.
Die vorige dag het Stegmann gesê dat hy ons die boom en ander kliphuis wil wys. Wel ons het net tyd gehad vir die boomhuis maar wil toe nie te veel tyd vermors want mens weet nie wat se moeilikheid ons kan tref op die pad.
Ons vertrek so 08:30 van Osfontein regs op die R63 na Carnarvon wat so 36km van die plaas lê.
Daar aangekom, n stil en skoon dorp, brandstof vol gemaak en 10km op die Vosburg pad R384 uitgery om weer regs af te draai op die Victoria West grondpad.
N pragtige pad soos julle sal sien in die kiekies, dus koelerige en die wind waai, ons het by n 90plus km grondpad en ons stoot verby Pampoenpoort tot so 10km voor die teerpad waar ons weer n koffie aan mekaar geslaan het om met n beskuit te nuttig en neem die natuur, landskap in wow die wolke is iets besonders vandag so ook om net so bevooreg te wees om hier in die Noord Kaap rond te ry.
Daarna sleep ons teerpad tot Victoria West, regs af by Hutchinson deur die stasie woonbuurt "not so nice, verwaarloos", waar dit net verby die laaste geboue weer aansluit by die Biessiespoort pad, die pad soontoe is n gemors, geen maintenance self onder die duikweg links by die wind turbines waar Skaapkop amper sy BMW versuip het. Dit kon verkeerd uitgeloop het as hy dit op die regtekant so neersit maar gelukkig in n stilstaande posisie net linkerkant neer gesit, wat by exhaust ingeloop, uit gestoot teen n skynste, exhaust afgehaal, fiets plat gelê, opgetel en gestart Bob your uncle.
Selfs van duikweg tot by Desert Dew Guest House moet jy bitter versigtig ry deur en om modder.

 

[Difflock]

Die boomhuis by Osfontein, n pragtige oornag plekkie vir die somer maande, winter nie aan beveel.

 

[Difflock]

Biessiespoort loop uit op die N1 dan ry jy net regoor op die Toorfontein pad "beautiful geskraap" wat na Murraysburg gaan, voorentoe draai jy weer regs na Aberdeen om op die R61 te eindig.
Ek maak altyd n punt daarvan om baie te stop al is dit net vir bene rek, wel party manne sal n dumpie slaan en ek n koffie'tjie, dit is vir my belangrik om soveel tyd as moontlik oppi pad te spandeer en so min as moontlik by n restaurant of Coffee Shop waar jy te veel tyd vermors om te wag om bedien te word, wag vir wat jy bestel het om te kom ens, anderkere doen ek dit maar ja.
Wel dit was so 13:00 en ek't vir ons salty cracks, koue vleis, smeer kaas "cream cheese" en die vorige aand se braaivleis "wors, chops, sosaties", ons eet so konings.

Van daar begin die weer grys raak, ons ry agter die stert van die bui reën en raak net net nie nat tot Aberdeen waar ons weer brandstof vol gemaak het en deur gedruk het na Klipplaat R338, Mount Steward, Baroe R329 waar ons teer gesleep het na Wolwefontein R75 regs na Kirkwood.
Voor Wolwefontein het ons n laaste koffie'tjie deur gewerk en toe groet ons mekaar by Kirkwood se afdraai en arriveer 17:00 tuis, waarna Bennie nog n 120km gegad het na Patensie.
Trip vir die dag 550km
My round trippy was 1270km vir die 2 dae en Bennie sin 1510km.
Weereens dankie Bennie "Skaapkop" vir n awesome saam toer en dit was een vir die klein kinders.
Mooi week vir julle WD's tot n volgende saam ry.

 

[Matewis]

Volg!